Modelo | PD2-34 |
Delokiĝo (ml/r) | 34cc |
Dimensio (mm) | 216*123*168 |
Fridigaĵo | R134a / R404a / R1234YF/R407c |
Rapideco Intervalo (rpm) | 2000-6000 |
Tensia Nivelo | 540v |
Maks. Malvarmiga Kapacito (kw/ Btu) | 7.37/25400 |
COP | 2.61 |
Neta pezo (kg) | 6.2 |
Hi-poto kaj elflua fluo | < 5 mA (0.5KV) |
Izolita Rezisto | 20 MΩ |
Sonnivelo (dB) | ≤ 80 (A) |
Relief Valve Premo | 4.0 Mpa (G) |
Akvorezista Nivelo | IP 67 |
Streco | ≤ 5 g/ jaro |
Motora Tipo | Trifaza PMSM |
1. provizas senprecedencan efikan kaj stabilan malvarmigan kapaciton.
2. malalta konsumo, kiu permesas al ĝi atingi grandan malvarmigan kapaciton sen kompromiti energian efikecon.
3. Alta energia efikeco ebligas al vi ĝui malvarmetan kaj komfortan medion
4. stabila malvarmiga kapablo certigas konsekvencan agadon sendepende de eksteraj kondiĉoj.
5. La integra dezajno de la kompresoro estas alia elstaraĵo, kun simpla strukturo, malgranda grandeco kaj malpeza pezo.
6. La nutrado estas rekte movita, kaj la suĉo kaj ellasilo estas kontinuaj kaj stabilaj. Ĉi tio minimumigas vibradon kaj reduktas bruajn nivelojn, provizante al vi pacan kaj pacan medion por via komforto.
La apero de elektra teknologio revoluciis diversajn industriojn, inkluzive de transportado kaj malvarmigosistemoj.
Elektraj rulkompresoroj estas dizajnitaj por renkonti larĝan gamon de aplikoj, liverante superajn rezultojn en diversaj industrioj inkluzive de HVAC, fridigo kaj aerkunpremado.
Elektraj rulkompresoroj estis vaste uzataj en diversaj kampoj kiel altrapidaj trajnoj, elektraj jaktoj, elektraj klimatiziloj, termika mastruma sistemo kaj varmopumpila sistemo.
● Aŭtomobila klimatizila sistemo
● Veturila termika mastruma sistemo
● Altrapida fervoja baterio termika mastruma sistemo
● Parka klimatizilo sistemo
● Jaĥta klimatizila sistemo
● Privata jeto klimatizilo sistemo
● Loĝistika kamiono fridiga unuo
● Poŝtelefona fridiga unuo