Industriaj Novaĵoj
-
La ĝusta uzo de klimatizilo por veturiloj kun novaj energioj
Varma somero alvenas, kaj en alta temperaturo, klimatizilo nature fariĝas la supro de la listo de "someraj necesaĵoj". Veturado ankaŭ estas nemalhavebla klimatizilo, sed neĝusta uzo de klimatizilo, facile indukti "aŭtan klimatizilon...Legu pli -
Perspektivo de la tutmonda merkato por novaj energiaj veturiloj en 2024
En la lastaj jaroj, la kresko de vendoj de novenergiaj veturiloj altiris tutmondan atenton. De 2,11 milionoj en 2018 ĝis 10,39 milionoj en 2022, la tutmondaj vendoj de novenergiaj veturiloj kvinobliĝis en nur kvin jaroj, kaj la merkata penetrado ankaŭ pliiĝis de 2% ĝis 13%. La ondo de novaj...Legu pli -
Kiam ni faras termikan administradon, kion precize ni administras
Ekde 2014, la elektra veturila industrio iom post iom varmiĝis. Inter ili, la varmo-administrado de elektraj veturiloj iom post iom varmiĝis. Ĉar la atingopovo de elektraj veturiloj dependas ne nur de la energidenseco de la baterio, sed ankaŭ de la...Legu pli -
Kio estas "varmopumpilo" por elektraj veturiloj
Leggvidilo Varmopumpiloj furoras nuntempe, precipe en Eŭropo, kie iuj landoj klopodas malpermesi la instaladon de fosiliaj brulaĵaj fornoj kaj kaldronoj favore al pli ekologie sanaj ebloj, inkluzive de energiefikaj varmopumpiloj. (Fornoj varmigas...Legu pli -
Evoluiga tendenco de subsistema teknologio de elektraj veturiloj
Aŭtoŝargilo (AŜ) La enkonstruita ŝargilo respondecas pri konvertado de alterna kurento al rekta kurento por ŝargi la baterion. Nuntempe, malrapidaj elektraj veturiloj kaj mini-elektraj veturiloj A00 estas ĉefe ekipitaj per 1,5 kW kaj 2 kW ŝargiloj...Legu pli -
Evoluo de la termika administrado de Tesla
La Modelo S estas ekipita per relative pli norma kaj tradicia termika mastruma sistemo. Kvankam ekzistas 4-voja valvo por ŝanĝi la malvarmigan linion serie kaj paralele por atingi elektran pontan hejtadon de baterio aŭ malvarmigon. Pluraj preteriraj valvoj estas aldonitaj...Legu pli -
Metodo de varia temperaturo-kontrolo de kompresoro en aŭtomata klimatizilo
Du ĉefaj metodoj por kontroli la temperaturon el la eliro kaj iliaj karakterizaĵoj Nuntempe, laŭ la ĉefa aŭtomata kontrolreĝimo de klimatizilo, ekzistas du ĉefaj tipoj en la industrio: aŭtomata kontrolo de miksita dampilo-malfermo kaj varia delokiĝa kompresoro...Legu pli -
Malkaŝo de Nova Energia Veturila Aerkondiĉa Kompresoro
Leggvidilo Ekde la apero de novenergiaj veturiloj, ankaŭ aŭtomobilaj klimatizilaj kompresoroj spertis grandajn ŝanĝojn: la antaŭa parto de la movrado estis nuligita, kaj movra motoro kaj aparta kontrolmodulo estis aldonitaj. Tamen, ĉar la kontinukurenta ba...Legu pli -
NVH-testo kaj analizo de klimatizila kompresoro por elektraj veturiloj
Kompresoro de klimatizilo por elektraj veturiloj (ĉi-poste nomata elektra kompresoro) kiel grava funkcia komponanto de novenergiaj veturiloj, havas ampleksan aplikaĵperspektivon. Ĝi povas certigi la fidindecon de la baterio kaj konstrui bonan klimatan medion...Legu pli -
Trajtoj kaj konsisto de elektra kompresoro
Trajtoj de elektra kompresoro Per kontrolado de la motorrapideco por agordi la kompresoran eliron, ĝi atingas efikan klimatizilan kontrolon. Kiam la motoro funkcias malrapide, la rapideco de la rimenmovita kompresoro ankaŭ reduktiĝos, kio relative reduktos...Legu pli -
Analizo de termika mastruma sistemo: varmopumpila klimatizilo fariĝos la ĉefa fluo
Mekanismo de funkciigo de la termika mastruma sistemo por novaj energiaj veturiloj En la novaj energiaj veturiloj, la elektra kompresoro ĉefe respondecas pri la reguligo de la temperaturo en la pilotejo kaj la temperaturo de la veturilo. La fridigaĵo fluanta en la tubo malvarmigas la potencba...Legu pli -
La Kialoj Kial Kompresora Motoro Brulas kaj Kiel Anstataŭigi Ĝin
Leggvidilo Povas esti multaj kialoj por brulado de la kompresora motoro, kio povas konduki al la oftaj kaŭzoj de brulado de kompresora motoro: troŝarĝo, tensiomalstabileco, izoladofiasko, lagrofiasko, trovarmiĝo, startproblemoj, kurentmalekvilibro, ĉirkaŭaĵo...Legu pli