La Kialoj Kial Kompresora Motoro Brulas kaj Kiel Anstataŭigi Ĝin

Leggvidilo

Povas esti multaj kialoj por brulado de la kompresora motoro, kio povas konduki al la komunaj kaŭzoj de brulado de kompresora motoro: troŝarĝo, tensiomalstabileco, izolajzofiasko, lagrofiasko, trovarmiĝo, startproblemoj, kurentmalekvilibro, media poluado, projektaj aŭ fabrikadaj difektoj. Por malhelpi lakompresoroPor eviti bruladon de la motoro, necesas havi racian sistemdezajnon, normalan funkciadon kaj prizorgadon, regulajn inspektadojn kaj prizorgadon por certigi stabilan funkciadon de la motoro ene de sekura ŝarĝintervalo. Se estas ia anomalio, oni devas ĝustatempe preni mezurojn por kontroli kaj ripari la problemon por eviti bruladon de la motoro.

La Kialoj Kial Kompresora Motoro Brulas

1. Operacio de troŝarĝo: lakompresorofunkcias longe preter sia nominala ŝarĝo, kio povas kaŭzi trovarmiĝon de la motoro kaj fine bruliĝon. Ĉi tion povas kaŭzi faktoroj kiel nepravigebla sistemdezajno, funkciaj eraroj aŭ subitaj pliiĝoj de ŝarĝo.

2. Tensio-malstabileco: Se la proviza tensio multe fluktuas, superante la taksitan tensian gamon de la motoro, la motoro povas trovarmiĝi kaj difektiĝi.

3. Izolaĵa difekto: Se la izolaĵa materialo ene de la motoro estas difektita, ĝi povas kaŭzi, ke la kurento fluu tra nenormala vojo, kaŭzante trovarmiĝon kaj bruladon de la motoro.

4 Paneo de lagro: lagro estas grava parto de la funkciado de la motoro. Se la lagro estas difektita aŭ malbona lubrikado, la motorŝarĝo pliiĝos, rezultante en trovarmiĝo aŭ eĉ brulvundo de la motoro.

5. Trovarmiĝo: longdaŭra funkciigo, alta ĉirkaŭa temperaturo, malbona varmodisradiado kaj aliaj faktoroj povas konduki al trovarmiĝo de la motoro, finfine kondukante al elĉerpiĝo.

6. Problemo pri startigo: Se la motoro ofte startas aŭ la startprocezo estas nenormala, tio povas kaŭzi plialtiĝon de kurento, kiu kaŭzos bruladon de la motoro.

7. Malekvilibro de kurento: En trifaza motoro, se la trifaza kurento estas malekvilibra, tio kondukos al malstabila funkciado de la motoro, kio povas kaŭzi trovarmiĝon kaj difekton.

8. Media poluado: Se la motoro estas eksponita al: polvo, humideco, korodaj gasoj kaj aliaj severaj medioj, ĝi povas influi la normalan funkciadon de la motoro, kaj fine konduki al elĉerpiĝo.

Kiel anstataŭigi ĝin

Antaŭ ol anstataŭigi novan kompresoron, estas plej bone fari detalan sistem-inspektadon por identigi kaj ripari iujn ajn problemojn kaj certigi, ke la novakompresoro povas funkcii en sana, pura sistemo. Serio da paŝoj estas faritaj por certigi, ke la sistemo povas esti sekure kaj efike restarigita al normala funkciado.

1. Malŝalto kaj sekureco: Unue, certigu malkonekti la elektroprovizon por certigi sekuran funkciadon. Malŝaltu la potencon al la fridigaĵsistemo por eviti elektrajn ŝokojn kaj aliajn sekurecajn riskojn.

2. Malplenigu fridigaĵon: Uzu profesian fridigaĵan reakirigan ekipaĵon por eligi la fridigaĵon restantan en la sistemo. Tio helpas malhelpi fridigaĵan elfluon kaj median poluadon.

3. Malmuntado kaj purigado: malmuntu la bruligitan aŭ paneantan kompresoron kaj plene purigu la reston de la fridigaĵa sistemo, inkluzive de la kondensilo, vaporigilo kaj tubaro. Tio helpas forigi poluaĵojn kaj malhelpas influon de la funkciado de nova ekipaĵo.

4. Anstataŭigu la kompresoron: Anstataŭigu la kompresoron per nova kaj certigu, ke la modelo kaj specifoj taŭgas por la sistemo. Antaŭ ol anstataŭigi la kompresoron, certigu, ke aliaj komponantoj en la sistemo estas inspektitaj por certigi, ke ili ne estas difektitaj aŭ poluitaj.

5. Sistemvakua eltiro: Antaŭ ol munti novan kompresoron, la aero kaj malpuraĵoj en la sistemo estas eligitaj per vakua pumpilo por certigi la vakuon kaj stabilecon ene de la sistemo.

6. Plenigu fridigaĵon: Post konfirmo de la vakuo de la sistemo, plenigu la taŭgan tipon kaj kvanton de fridigaĵo laŭ la rekomendoj de la fabrikanto. Certigu, ke la fridigaĵo estas ŝargita laŭ la ĝusta premo kaj kvanto.

7. Sistemkontrolo kaj testo: Post instalado de la nova kompresoro, kontrolu kaj testu la sistemon por certigi ĝian normalan funkciadon. Kontrolu premon, temperaturon, fluon kaj aliajn parametrojn por certigi, ke ne estas likoj aŭ aliaj anomalioj.

8. Komencu la sistemon: Post konfirmo, ke ĉio estas normala, vi povas rekomenci la fridigaĵan sistemon. Monitoru la funkciadon de la sistemo por certigi stabilecon.