La diferenco inter elektra veturilo kaj tradicia brula veturilo
Potenca fonto
Brula Veturilo: benzino kaj dizeloj
Elektra veturilo: baterio
Potencaj Transdonaj Kernaj Komponentoj
Brula Veturilo: Motoro + Gearbox
Elektra Veturilo: Motoro + Baterio + Elektronika Kontrolo (Tri Elektra Sistemo)
Aliaj sistemŝanĝoj
La klimatiza kompresoro estas ŝanĝita de motoro movita al alta tensio movita
La varma aera sistemo ŝanĝiĝas de akvo -hejtado al alta tensia hejtado
La bremsada sistemo ŝanĝiĝasDe vakua potenco ĝis elektronika potenco
La stiranta sistemo ŝanĝiĝas de hidraŭlika al elektronika
Antaŭzorgoj por elektra veturila veturado
Ne frapu la gason forte kiam vi komencos
Evitu grandan aktualan malŝarĝon kiam elektraj veturiloj komenciĝas. Kiam vi portos homojn kaj supreniru, provu eviti paŝi la akcelon, formante tujan grandan aktualan senŝargiĝon. Simple evitu meti vian piedon sur la gason. Ĉar la elira tordmomanto de la motoro estas multe pli alta ol la elira tordmomanto de la transdono de la motoro. La komenca rapideco de la pura trolo estas tre rapida. Unuflanke, ĝi povas kaŭzi la ŝoforon reagi tro malfrue por kaŭzi akcidenton, kaj aliflanke,la alttensia bateria sistemoankaŭ perdiĝos.
Evitu vadadon
En la somera pluva vetero, kiam estas serioza akvo sur la vojo, veturiloj devas eviti vagadon. Kvankam la tri-elektra sistemo bezonas renkonti certan nivelon de polvo kaj humideco kiam ĝi estas fabrikita, longtempa vadado ankoraŭ erozios la sistemon kaj kondukos al veturila fiasko. Estas rekomendinde, ke kiam la akvo estas malpli ol 20 cm, ĝi povas esti sekure pasita, sed ĝi devas esti pasita malrapide. Se la veturilo vadis, vi devas kontroli kiel eble plej rapide, kaj fari akvorezistan kaj humidecan traktadon ĝustatempe.
Elektra veturilo bezonas prizorgadon
Kvankam la elektra veturilo ne havas la motoron kaj transdonan strukturon, la bremsan sistemon, ĉasan sistemon kajklimatiza sistemoAnkoraŭ ekzistas, kaj la tri elektraj sistemoj ankaŭ devas fari ĉiutagan bontenadon. La plej gravaj prizorgaj antaŭzorgoj por ĝi estas akvorezistaj kaj humidecaj. Se la tri potenca sistemo estas inundita de humideco, la rezulto estas malpeza fuŝkontakta paralizo, kaj la veturilo ne povas funkcii kutime; Se ĝi estas peza, ĝi povas kaŭzi la alttensian baterion al fuŝkontakto kaj spontanea brulado.
Afiŝotempo: Dec-02-2023