Kvara tendenco: Nova agado, novaj scenaroj, 4D milimetra onda radaro malfermas novan kreskociklon de la industrio
Daŭraj avantaĝoj + rendimentaj plibonigoj, 4D milimetra onda radaro estas grava evoluo de milimetra onda radaro
4D milimetra onda radaro aldonas informojn pri detekto de "alteco", kaj la rendimento plue plibonigiĝas.
4D milimetra onda radaro aldonas informojn pri detekto de "alteco", kaj la rendimento plue plibonigiĝas.
La "4D" de 4D milimetra onda radaro rilatas al lakvar dimensioj de alto, distanco, orientiĝo kaj rapidecoKompare kun tradicia milimetra ondoradaro, 4D milimetra ondoradaro pliigas la eligon de informoj pri detekto de "alteco" dimensio.
La rezultoj de la 4D milimetra onda radaro montras stereoskopan punktonubon, kiu plibonigis la rekongradon, sentemon kaj rezolucion kompare kun la tradicia milimetra onda radaro.
4D milimetra onda radaro eble havas la rendimentan potencialon de alproksimiĝanta al mallonga luma lidar, sed ĝi ne estas anstataŭaĵo.
La bildkvalito de 4D milimetra ondo-radaro kaj 16-linia/32-linia/64-linia mallongluma lidaro estas simila, sed en la fono de la disvolviĝo de LIDAR al alta lininombro, la konkurenca rilato inter la du estas malforta, ne anstataŭiga rilato. La 4D milimetra ondo-radara punktnubo estas en la sama grandordo kiel la malaltlinia lumlidaro, do la rendimento de la du estas komparebla, sed ĝi ne povas atingi la nivelon de la altlinia lidaro.
4D milimetra onda radarokaj LiDAR estas ĉefe komplementaj en du aspektoj de precizeco de rapidmezurado kaj operacio en severaj medioj.
"Efikeco + kosto" instigas aŭtomobilajn kompaniojn, kiuj elektas plursensilan vojon, aktive deploji4D milimetra onda radaro
Milimetra onda radara ico-motoro 4D milimetra onda radaro-prezo konsiderinde malaltiĝas. La kostoj de milimetra onda radara ico povas esti signife reduktitaj per la teknologio "CMOSSoC+AmP".
En la kunteksto de la kontinua malkresko de la kosto de milimetraj ondoj kaj la kontinua plibonigo de la rendimento alportita de 4D, la pure vida itinerskemo de Tesla povus ŝanĝiĝi. Aŭtokompanioj ĉefe konsideras la plibonigon de la funkcia sperto kaj la kosto-avantaĝojn alportitajn de 4D milimetraj ondoj.
Kvankam la komenco estas malfrua sed la deirpunkto estas pli alta, la hejma 4D-radara modula entrepreno aŭ preterpasanta la angulon per teknologio kaj strategio
En la ĉina merkato de inteligenta kaj inteligenta veturado, la ekzistanta milimetra onda radaro 4D estas unu el la elektoj por hejmaj aŭto-kompanioj por alfronti konkurencon kaj provizi pli bonan sperton, kaj oni atendas, ke la estonta modelo ekipita per 4D milimetra onda radaro daŭre kreskos.
Angula radaro kiel sukceso: Enlandaj fabrikantoj de milimetraj ondaj radaroj komencis atingi amasproduktadon de angula radaro en 2018, kvankam la komenco estas malfrua, sed la deirpunkto estas pli alta.
Fokuso al lokaj malgrandaj aŭtoentreprenoj kaj novaj elektroklientoj: Kompare kun internaciaj fabrikantoj, kiuj ĉefe fokusos al unuarangaj originalaj fabrikantoj kaj antaŭaj radarstrategioj, hejmaj fabrikantoj de milimetraj ondaj radarmoduloj plene utiligas siajn lokajn avantaĝojn, disvolvas klientojn per la vojo de "hejmaj malgrandaj aŭtoentreprenoj → unuarangaj sendependaj markoj → internaciaj unuarangaj aŭtofabrikoj", kaj uzas la aperon de hejmaj novaj fortoj por esti pli toleremaj kaj amikaj al hejmaj provizantoj. La ŝanco de pli fleksebla fikspunkta mekanismo, klopodoj por grandskala kaj kompleta kvalitplibonigo, estos atendataj tranĉi en la avangardon de la milimetraj ondaj radarprovizoĉeno longtempe.
Hejmaj radarproduktojpovas ankoraŭ konservi prez-avantaĝojn por formi diferencigitan konkurencon sub la kondiĉo de alta datummalfermeco kaj alta servokvalito:
Alta datummalfermeco, Alta servokvalito, Prezavantaĝo
Afiŝtempo: 20-a de januaro 2024