ALTA TENSIA ELEKTRO VEHICULO AIRKONDIZIZITA KOMPRESORO,
ALTA TENSIA ELEKTRO VEHICULO AIRKONDIZIZITA KOMPRESORO,
Modelo | PD2-34 |
Delokiĝo (ml/r) | 34cc |
Dimensio (mm) | 216*123*168 |
Fridigaĵo | R134a / R404a / R1234YF/R407c |
Rapideco Intervalo (rpm) | 1500 – 6000 |
Tensia Nivelo | DC 312v |
Maks. Malvarmiga Kapacito (kw/ Btu) | 7.46/25400 |
COP | 2.6 |
Neta pezo (kg) | 5.8 |
Hi-poto kaj elflua fluo | < 5 mA (0.5KV) |
Izolita Rezisto | 20 MΩ |
Sonnivelo (dB) | ≤ 80 (A) |
Relief Valve Premo | 4.0 Mpa (G) |
Akvorezista Nivelo | IP 67 |
Streco | ≤ 5 g/ jaro |
Motora Tipo | Trifaza PMSM |
● Aŭtomobila klimatizila sistemo
● Veturila termika mastruma sistemo
● Altrapida fervoja baterio termika mastruma sistemo
● Parka klimatizilo sistemo
● Jaĥta klimatizila sistemo
● Privata jeto klimatizilo sistemo
● Loĝistika kamiono fridiga unuo
● Poŝtelefona fridiga unuo
Alttensiaj elektraj veturiloj klimatizilaj kompresoroj estas dizajnitaj por facila integriĝo en ekzistantajn elektrajn veturilojn. Kun ĝia uzant-amika interfaco kaj simpligita instala procezo, ĝi forigas ajnan ĝenon dum instalado aŭ prizorgado.
Resume, nia alttensia EV-klimatizila kompresoro estas ludŝanĝilo por la EV-industrio. Kombinante efikecon, efikecon kaj daŭripovon, ĝi provizas al posedantoj de elektraj veturiloj senekzemplan malvarmigan sperton. Akceptu la estontecon de elektra movebleco per niaj novigaj kompresorsistemoj.
Prezentante nian trarompan novigon en la aŭtomobila industrio - alttensia elektra veturilo klimatizila kompresoro! Dum ni daŭre moviĝas al pli verda estonteco, ni kredas, ke ĉiu aspekto de niaj veturiloj devus ampleksi daŭripovon. Konsiderante ĉi tion, ni kreis revolucian klimatizilon kompresoron, kiu funkcias nur per alttensia elektro, reduktante karbon-emisiojn kaj fuelkonsumon.
Ĉe la koro de niaj alttensiaj elektraj veturiloj klimatizilaj kompresoroj estas avangarda elektra motoro, kiu liveras superan rendimenton protektante la medion. Niaj kompresoroj ofertas signifajn avantaĝojn super tradiciaj kompresoroj forigante la bezonon de tradiciaj rimenaj sistemoj. Kun ĝia kompakta grandeco kaj malpeza dezajno, ĝi povas esti perfekte integrita en elektrajn veturilojn, maksimumigante efikecon kaj internan spacon.