Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktoko
  • whatsapp
  • tvitero
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagramo
16608989364363

Produktoj

elektra kompresoro 14cc

Ŝlosilaj Atributoj

Kompresoro Tipo: Elektra Volvo-Kompresoro

Tensio: DC 312V

Movo (ml/r): 14CC

Fridigilo: R134a / R404a / R1234YF

Garantio: Unujara garantio

Devenloko: Guangdong, Ĉinio

Referenco NO. : PD2-14

Grandeco: 182*123*155

Marka Nomo: Posung

Aŭtomodelo: Universala

Apliko: Frigo-Kamiono-Frudiga Unuo

Atestado: IATF16949/ISO9001/E-Mark

Pakado: Eksporta kartono

Malneta pezo: 5.2 KGS


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

elektra kompresoro 14cc,
elektra kompresoro 14cc,

Specifoj

Modelo PD2-14
Delokiĝo (ml/r) 14cc
182*123*155Dimensio (mm) 182*123*155
Fridigaĵo R134a / R404a / R1234YF
Rapideco Intervalo (rpm) 1500 – 6000
Tensia Nivelo DC 312V
Maks. Malvarmiga Kapacito (kw/ Btu) 2.84/9723
COP 1.96
Neta pezo (kg) 4.2
Hi-poto kaj elflua fluo < 5 mA (0.5KV)
Izolita Rezisto 20 MΩ
Sonnivelo (dB) ≤ 74 (A)
Relief Valve Premo 4.0 Mpa (G)
Akvorezista Nivelo IP 67
Streco ≤ 5 g/ jaro
Motora Tipo Trifaza PMSM

Amplekso de Apliko

Posung Elektra Kompresoro - R134A / R407C / R1234YF-fridigaĵaj serioproduktoj taŭgas por Elektraj Veturiloj, Hibridaj Elektraj Veturiloj, Kamionoj, Konstruaj Veturiloj, Altrapidaj Trajnoj, Elektraj Jaktoj, Elektraj Klimatizigaj Sistemoj, Parkuma Malvarmilo ktp.

Posung Elektra Kompresoro - R404A-fridiga serio-produktoj taŭgas por Industrail / Komerca Kriogena Fridigado, Transportada Fridiga Ekipaĵo (Frudigaj Veturiloj, ktp), Fridigaj Kaj Kondensaj unuoj, ktp.

Specifoj (2)

Elektra Aŭto Klimatizilo

● Aŭtomobila klimatizila sistemo

● Veturila termika mastruma sistemo

● Altrapida fervoja baterio termika mastruma sistemo

Specifoj (3)

Parkuma Malvarmigilo

● Parka klimatizilo sistemo

● Jaĥta klimatizila sistemo

● Privata jeto klimatizilo sistemo

Specifoj (4)

Fridigita Kupeo

● Loĝistika kamiono fridiga unuo

● Poŝtelefona fridiga unuo

Eksploda Vido

Redukti energikonsumon kaj certigi termikan komforton estas du gravaj konsideroj en projektado de veturila klimatizilo. Alternativa aliro por redukti energikonsumon proponitan en ĉi tiu studo estas uzi elektre-movitan kompresoron (EDC) funkciigitan de 12-volta plumbo-acida veturila baterio kiu estas ŝargita per la alternatoro. Ĉi tiu sistemo faras la rapidecon de kompresoro esti sendependa de la motora krankoŝafto. Tipa rimen-movita kompresoro de aŭta klimatizilsistemo (AAC) igis malvarmigan kapaciton varii laŭ motorrapideco. La nuna esplora agado temigas la eksperimentan esploron pri kabana temperaturo kaj fuelkonsumo de 1,3-litra 5-sidloka kamioneta veturilo sur ruldinamika dinamometro je varia rapideco de 1800, 2000, 2200, 2400 kaj 2500rpm kun interna varmoŝarĝo de 1000W ĉe temperatur-agordo. de 21°C. La ĝeneralaj eksperimentaj rezultoj montras, ke la agado de EDC estas pli bona ol la konvencia zono-movita sistemo kun la ŝanco por pli bona energikontrolo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni