Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

Produktoj

Elektra kompresoro 14cc

Ŝlosilaj atributoj

Tipo Compansor: Elektra Scroll Compressor

Tensio: DC 312V

Disloko (ml/r): 14cc

Refrigerant: R134A / R404A / R1234YF

Garantio: unujara garantio

Loko de Origino: Guangdong, Ĉinio

Referenco Ne. : PD2-14

Grandeco: 182*123*155

Markonomo: Posung

Aŭta Modelo: Universala

Apliko: Frigo Van Truck -Friduja Unuo

Atestado: IATF16949 / ISO9001 / E-markado

Pakado: Eksporta kartono

Malneta pezo: 5,2 kg


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Elektra kompresoro 14cc,
Elektra kompresoro 14cc,

Specifoj

Modelo PD2-14
Disloko (ML/R) 14cc
182*123*155Dimension (mm) 182*123*155
Refrigerante R134A / R404A / R1234YF
Rapida gamo (RPM) 1500 - 6000
Tensia nivelo DC 312V
Max. Malvarmiga Kapacito (KW/ BTU) 2.84/9723
Polico 1.96
Neta pezo (kg) 4.2
Hi-poto kaj lika kurento <5 Ma (0,5kV)
Izolita rezisto 20 MΩ
Sonnivelo (DB) ≤ 74 (a)
Krizhelpa valva premo 4.0 MPa (G)
Akvorezista nivelo IP 67
Firmeco ≤ 5g/ jaro
Motora tipo Trifazaj PMSM

Amplekso de Apliko

Posung Electric Compressor-R134A / R407C / R1234YF Refrigerant Series-produktoj taŭgas por elektraj veturiloj, hibridaj elektraj veturiloj, kamionoj, konstruaj veturiloj, altrapidaj trajnoj, elektraj jaktoj, elektraj klimatiziloj, parkumado, ktp.

Posung Electric Compressor - R404A Refrigerant Series -produktoj taŭgas por industria / komerca kriogena fridujo, transporta friduja ekipaĵo (refrigerantaj veturiloj, ktp), fridujoj kaj kondensaj unuoj, ktp.

Specifoj (2)

Elektra Aŭta Klimatizilo

● Aŭtomobila klimatiza sistemo

● Veturila Termika Administra Sistemo

● Altrapida fervoja bateria termika administrada sistemo

Specifoj (3)

Parkumado malvarmeta

● Parka klimatiza sistemo

● Jakta klimatizila sistemo

● Privata jeto -klimatizila sistemo

Specifoj (4)

Friduja kupeo

● Loĝistika kamiona friduja unuo

● Poŝtelefona fridiga unuo

Eksploda vido

Redukti energian konsumon kaj certigi termikan komforton estas du gravaj konsideroj en projektado de veturila klimatizila sistemo. Alternativa alproksimiĝo por redukti energian konsumon proponitan en ĉi tiu studo estas uzi elektre movitan kompresoron (EDC) funkciigitan de 12-volta plumbo-acida veturila baterio, kiu estas ŝargita de la alternatoro. Ĉi tiu sistemo igas la rapidecon de kompresoro sendepende de la motora krankoŝafta rapideco. Tipa zono-movita kompresoro de aŭtomobila klimatizila sistemo (AAC) kaŭzis malvarmigan kapaciton varii kun motora rapideco. La aktuala esplora agado temigas la eksperimentan enketon pri kabana temperaturo kaj konsumado de brulaĵo de 1,3-litra 5 sidloka hatchback-veturilo sur rulila dinamometro je ŝanĝiĝema rapideco de 1800, 2000, 2200, 2400 kaj 2500rpm kun interna varmoŝarĝo de 1000W ĉe temperaturo-punkto. de 21 ° C. La entute eksperimentaj rezultoj montras, ke la agado de EDC estas pli bona ol la konvencia zono-movita sistemo kun la ŝanco por pli bona energi-kontrolo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni