18CC-kompresoro por busa klimatizilo,
18CC-kompresoro por busa klimatizilo,
Modelo | PD2-18 |
Delokiĝo (ml/r) | 18cc |
Dimensio (mm) | 187*123*155 |
Fridigaĵo | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Rapideco Intervalo (rpm) | 2000 – 6000 |
Tensia Nivelo | 12v/ 24v/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Maks. Malvarmiga Kapacito (kw/ Btu) | 3.94/13467 |
COP | 2.06 |
Neta pezo (kg) | 4.8 |
Hi-poto kaj elflua fluo | < 5 mA (0.5KV) |
Izolita Rezisto | 20 MΩ |
Sonnivelo (dB) | ≤ 76 (A) |
Relief Valve Premo | 4.0 Mpa (G) |
Akvorezista Nivelo | IP 67 |
Streco | ≤ 5 g/ jaro |
Motora Tipo | Trifaza PMSM |
Volvo-kompresoro kun siaj enecaj trajtoj kaj avantaĝoj, estis sukcese uzata en fridigo, klimatizilo, voluta superŝargilo, voluta pumpilo kaj multaj aliaj kampoj. En la lastaj jaroj, elektraj veturiloj rapide disvolviĝis kiel puraj energiproduktoj, kaj elektraj rulkompresoroj estas vaste uzataj en elektraj veturiloj pro siaj naturaj avantaĝoj. Kompare kun tradiciaj aŭtaj klimatiziloj, iliaj veturpartoj estas rekte movitaj de motoroj.
● Aŭtomobila klimatizila sistemo
● Veturila termika mastruma sistemo
● Altrapida fervoja baterio termika mastruma sistemo
● Parka klimatizilo sistemo
● Jaĥta klimatizila sistemo
● Privata jeto klimatizilo sistemo
● Loĝistika kamiono fridiga unuo
● Poŝtelefona fridiga unuo
La 18CC-kompresoro por klimatizilo de pasaĝeraj aŭtoj estas speciale desegnita por plenumi la postulemajn postulojn de pezaj busoj. Ĝia fortika dezajno permesas al ĝi elteni severajn laborkondiĉojn, igante ĝin la perfekta elekto por longaj vojaĝoj kaj urbaj navedoj. La kompresoro estas dizajnita por provizi bonegan rendimenton eĉ en ekstremaj klimatoj, certigante komfortan temperaturon ene de la buso sendepende de eksteraj veterkondiĉoj.
Unu el la ĉefaj trajtoj de ĉi tiu kompresoro estas ĝia 18cc-kapacito, igante ĝin taŭga por efike malvarmigi pli grandajn pasaĝeraŭtajn internojn. Ĝia operacia efikeco estas rimarkinda, efike reduktante energikonsumon dum li provizas potencan rendimenton. Ĉi tio ne nur certigas pli ekologian solvon, sed ankaŭ helpas redukti operaciajn kostojn por posedantoj de busoj.
La 18CC busa klimatizila kompresoro adoptas altnivelan teknologion por certigi glatan kaj trankvilan funkciadon, kreante pacan medion por pasaĝeroj. La kompresoro estas desegnita por minimumigi vibradon kaj bruon, certigante agrablan kaj pacan atmosferon dum la vojaĝo. Pasaĝeroj nun povas ĝui pli agrablan, pli trankvilan veturon sen la interrompo ofte asociita kun tradiciaj kompresoroj.
Krom ĝia bonega funkcieco, ĉi tiu kompresoro estas tre fidinda kaj postulas minimuman prizorgadon. Ĝiaj daŭraj komponantoj kaj altkvalitaj materialoj certigas longdaŭran agadon kaj reduktas la bezonon de oftaj riparoj. Ĉi tio ne nur helpas plibonigi la ĝeneralan efikecon de la klimatizilo, ĝi ankaŭ minimumigas malfunkcion, permesante al busfunkciigistoj koncentriĝi pri disponigado de seninterrompa komforto al pasaĝeroj.